Недра оршанской земли, впрочем не только оршанской, таят в себе многие тайны прошлого. Поэтому всегда вглядываюсь в разрытую землю в центре города, в обнажившиеся напластования истории, разглядывая их как открытую книгу. Научившись читать эту книгу, опытный глаз по цвету земельного пласта, по маленьким черепкам, кирпичной крошке и другому историческому хламу, на который любой прохожий даже и не взглянет, многое может сказать о прошлом конкретно этого кусочка городской территории…
Нет, перемещаться по Беларуси автостопом решительно невозможно. То ли рэкета люди боятся, то ли заранее знают, что со “стопарей” денег много не возьмешь. Так или иначе в течение почти часа нам пришлось топать пешком. Ни один водитель даже не предпринял попытку притормозить. А направлялись мы на этот раз в деревушку под Оршей – Смольяны...
Глава из книги "Люди и годы: К 100-летию Оршанского железнодорожного узла" Авторы: Легчеков Л.Ф., Муханов А.В., Седнев В.А. - Мн.: Беларусь, 2002. Фото и другие иллюстрации из этого же издания
Ранения в боях во время Великой Отечественной получали не только люди. Сотрудники Центрального музея Великой Отечественной войны отыскали под Смоленском уникальное дерево. Оно пострадало при взрыве боевой техники в 1941 году. Однако выжило и спустя более полувека предстало перед музейщиками 30-метровым исполином.
Все дальше в прошлое уходят годы, связанные с Великой Отечественной войной, годы, принесшие людям страдания, которые нельзя измерить никакой мерой. Это и жесточайшие сражения на фронтах, и адские муки концентрационных лагерей, и рабство на оккупированной территории, напряженнейшая работа в тылу.
Орша - скромная ровесница Минска, город, который вместе со столицей ежегодно отмечает свой День рождения. Впервые "Рша" упоминается в "Повести минувших лет" под 1067 год как место, где славный полоцкий князь Всеслав Чародей, "перееха в ладьи через Днепр" для переговоров, был вероломно захвачен в плен киевским князем Изяславом. Так началась летописная история города. Возникнув на пути "из варягов в греки", на протяжении своей многовековой истории Орша всегда была узлом водных и сухопутных, а поздней и железнодорожных путей, что придавало ей важное торгово-экономическое и военно-стратегическое значение. Кто шел сюда с добром, кто с бедою... Но и после многократных, частых разрушительных войн город всегда быстро возрождался, продолжал жить и развиваться.
При использовании материалов сайта указание авторов и ссылка на источник материала обязательна! Мнение администратора сайта может не совпадать с мнением авторов статей. За объявления несут ответственность рекламодатели.
