Часто возникает необходимость разместить подъемник в помещении с ограниченными размерами. Это может быть шахта лифта в старом или строящемся здании, помещениях после реконструкции и так далее. Подъемник нужен для поднятия строительных материалов, грузов, вывоза мусора. Шахта может быть изначально готовой, сложенной из кирпича или облитой из бетона. В этом случае габариты грузовой платформы ограничены габаритами готовой шахты. Так же шахту можно изготовить и после установки подъемника ( из металла, гипсокартона или других материалов). В этом случае габариты платформы будут ограничены отверстиями в межэтажных перекрытиях. Для увеличения габаритов грузовой каретки мачты подъемника изготавливают не «объемные», а «плоские». Плоские мачты изготовлены из швеллеров № 12. Длина секции мачты равна 2 м. Секции мачт соединяются между собой болтами с гайками и шайбами гроверами. Центровка секций происходит за счет торцевых площадок на которых изготовлены центрирующие отверстия и штифты. Крепление мачт к стенкам – кронштейнами на шпильках. Толщина стены шахты должна быть не менее 380 мм (полтора кирпича) или 200 мм для бетона. В случае отсутствия стенок, мачты крепятся за межэтажные перекрытия. Фиксированные остановки на этажах организуют при помощи концевых выключателей на 220 вольт и установкой «лыж» - это контактные площадки концевиков. При согласовании с заказчиком, подъемник можно укомплектовать «лифтовой схемой». Они отличаются от серийной тем, что при нажатии на кнопку выбранного этажа, нет необходимости удерживать ее до того момента пока грузовая платформа достигнет нужного этажа. В стандартной комплектации «лифтовая схема» не предусмотрена и необходимо удерживать кнопку все время пока происходит перемещение грузовой платформы подъемника. Пульты бывают различных исполнений: настенные, переносные, съемные. Выбор типа пульта происходит по согласованию с заказчиком.
Так же, конструкция подъемника позволяет оснастить шахтные двери электрозамками и концевиками блокировки дверей. Это нужно для того чтобы при открытии двери шахты во время работы подъемника стопорилось движение грузовой платформы. В качестве привода и опускания груза в шахтных подъемниках чаще всего используют тельфер. Это связано с отсутствиет места в шахте для размещения лебедки сбоку от мачт. Если взять двухстоечный подъемник, то тельфер на нем устанавливают на поперечной траверсе между мачт. В случае одномачтовой конструкции подъемника тельфер подвешивается на консоли в верхней точке мачты.
Бывают случаи, когда мало места для привода между потолком и верхом грузовой каретки, тогда таль или лебедку блоками можно установить на крыше шахты, сделав техническое отверстие в ней для тягового троса. Следует знать, что в отличие от лифтов шахтный грузовой подъемник не надо регистрировать в органах Ростехнадзора. Конструкция подъемника полностью отвечает требования безопасности установленными «правилами проектирования и эксплуатации грузовых подъемников».
|