Главная** PLEASE DESCRIBE THIS IMAGE ** Регистрация ** PLEASE DESCRIBE THIS IMAGE ** Вход

:: Сделать Стартовой Избранной :: Воскресенье, 08 Декабря 2024, 21:44

Меню сайта
  • Наша Орша

Мини чат


Опросы
На что вы готовы, чтобы пережить трудные времена?
Всего ответов: 2336

Главная » Статьи » Разное » Техника

Виды и особенности каркасов для автомобилей

Владельцы любых видов грузовиков осознают, что для надежной защиты перевозимого груза в дороге необходимо наличие крепкого и прочного кузовного тента. Благодаря ему груз получает защиту от большинства дорожных воздействий, включая сезонные осадки, грязь и пыль, мелкий дорожный мусор.

В свою очередь за долговечность тентовой конструкции во многом отвечает каркас и стойки полуприцепа . Рама недостаточной жесткости не только быстро придет в негодность от тряски в дороге, но и станет причиной повреждения и ускоренного износа тентовой накидки. Прочный и жесткий каркас обеспечивает равномерное натяжение тента, ткань на нем не проскальзывает и не истирается.
Добротный каркас и стойки бортовые изготавливаются не по типовому шаблону, а подбираются по марке авто, с учетом особенностей и назначения конкретного грузовика. Это особенно актуально для кузовных фур и длинномерных прицепов. Известно, что кузов меняет геометрию в процессе эксплуатации ТС, что в масштабах всей его длины представляет достаточно серьезную величину. По этой причине индивидуально изготовленная стойка для прицепа и каркас – не прихоть водителя, а необходимость.

Каркасы для бортовых грузовиков

Каркас выступает самостоятельной частью кузова. По конструкции он изготавливается съемным и несъемным. Крепление каркасной рамы из металла осуществляется к днищу или бортам кузова. Крепление каркаса непосредственно к раме шасси – редкое явление, актуальное для машин спецназначения с особой конструкцией.

Каркас может фиксироваться по-разному, однако для простоты последующего демонтажа крепление выполняется в виде специальных карманов, внутрь которых вставляются и фиксируются опорные штанги. Обычные грузовики в отличие от фур почти всегда нагружаются под завязку, однако их маршрут не предполагает передвижение на большие расстояния. Исходя из поставленных задач необходимо, чтобы тент можно было быстро и легко снять вместе с рамой при необходимости.

Особенности каркасов для разных видов машин

style="margin-bottom:10.0pt;text-align:justify;">При изготовлении каркасов и тентов учитываются размеры и особенности грузовика:
style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:10.0pt; margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;">Для новых машин, а также ТС с малым пробегом можно подобрать каркас по стандартному шаблону. Принимая во внимание различие перевозимых грузов, рама подбирается с учетом разных требований. При необходимости каркас дополняется жесткими дверями сзади.

Монтаж каркасной рамы для ТС со средней грузоподъемностью осуществляется из профильной трубы, стального профиля изогнутой формы. Это обеспечивает всей конструкции необходимую жесткость и устойчивость на борту.

Каркасная рама для большегрузных машин выполняется из гнутого стального профиля, что обеспечивает конструкции большую прочность.

Категория: Техника | Добавил: help10 (05 Октября 2019)
Просмотров: 632 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Форма входа





Пользователи

Всего: 127685
Новых за месяц: 0
Новых за неделю: 0
Новых вчера: 0
Новых сегодня: 0



Категории
Бизнес
Бомонд
Здоровье, экология
Даты
Дожинки-2008
Культура
Новости этого сайта
Образование
Общество
Оршанский район
Пресс-служба горрайотдела МЧС по г. Орша
Пресс-служба оршанского ГОВД
Пресс-служба ИМНС РБ по г. Орша
Проиcшествия, криминал
Связь
Слухи
Спорт
Транспорт


Сегодня с нами
Сегодня с нами были:



Случайное фото

Новые статьи





При использовании материалов сайта указание авторов и ссылка на источник материала обязательна! Мнение администратора сайта может не совпадать с мнением авторов статей. За объявления несут ответственность рекламодатели. © 2006-2024
Яндекс.Метрика