 Даже самому опытному оператору вилочных погрузчиков komatsu время от времени необходимо напоминать себе уже известные вещи, которые часто забываются. Один из таких разделов - это руководство по работе управления погрузчиком.
В нем говорится о том, что курс движения погрузчика изменяется задними колесами. Передние колеса должны принимать на себя всю массу погрузчика и его груза. Нельзя резко разворачивать рулевое колесо. Тем более если погрузчик находится на высокой скорости. Увеличивая массу груза необходимо переложить максимальные усилия для того чтобы привести погрузчик в движение. Есть дозволенные нормы загруженности, и придерживать их необходимо. Кроме того, установка грузов должна быть правильной. У каждого погрузчика имеется свой предел высоты, на который он поднимает груз. Вот почему это необходимо знать и учитывать при работе.
Каждый погрузчик имеет свои технические характеристики, которые указаны на заводской табличке. Там также указывается дозволенная нагрузка на вилы и размер гуза. Категорически запрещается превышать эти параметры. Запрещается превышать грузоподъемность при помощи утяжеления противовеса машины. Для того, чтобы погрузчик был устойчивым, груз необходимо располагать ближе к передним колесам. Запрещено снижать внимание во время работы на погрузчике, ни около него. При потенциальных опасных моментах повреждениях и столкновениях нужно уведомлять об этом инспектора по охране труда или напрямую руководство. Очень осторожно нужно поднимать и перемещать поддоны.
Осуществлять вертикальные движения с грузом и вилами возможно только лишь при абсолютной остановке погрузчика. Кроме дозволенных мощностей и наклонов, которые установлены фирмой производителем, не стоит этим злоупотреблять. В отдельных моментах, если предвидится потенциальное падение груза целиком или частично, то в этом случае не нужно его поднимать выше мачты.
| 
