Главная** PLEASE DESCRIBE THIS IMAGE ** Регистрация ** PLEASE DESCRIBE THIS IMAGE ** Вход

:: Сделать Стартовой Избранной :: Воскресенье, 13 Октября 2024, 16:56

Меню сайта
  • Наша Орша

Мини чат


Опросы
На что вы готовы, чтобы пережить трудные времена?
Всего ответов: 2336

Главная » Статьи » Разное » Техника

Ремонт турбины машины

Признаки поломки

Обнаружить нарушения в работе турбонаддува можно, если внимательно присмотреть к поведению авто во время движения или работающего двигателя. Как правило, на неисправности указывают следующие характерные признаки:

  • Из-под капота начали доноситься непривычные звуки, включая скрежет, скрип, свист или стук.
  • Моторное масло начало слишком быстро расходоваться или же страдать от падения давления. Если замена масла в коробке не помогает решить проблему, то её стоит искать на стороне турбины.
  • Проявились нарушения в работе двигателя. В частности, мощность работы мотора заметно падает на высоких скоростях, не позволяя авто набрать ходу в движении.
  • Выхлопы машины стали заметно плотнее. Возможно изменение цвета выбросов вплоть до появления синего или белого оттенков.

Перечисленные проявления могут быть показателями присутствия поломок с различными частями автомобиля, однако при совпадении двух и более из них одновременно имеет смысл проверить систему турбонаддува. Сделать это можно как самостоятельно, при наличии гаража со смотровой ямой или автоподъёмником, так и силами мастеров из сервисной службы.

Этапы ремонта

Замена и ремонт турбины Форд Фокус, как и у других авто, также может потребовать вмешательства специалистов. Для неопытных владельцев рекомендуется последний вариант, т.к. сотрудники мастерских способны не только профессиональной провести диагностику и ремонтные работы, но также помочь с приобретением новых компонентов и предоставить гарантию на свои услуги. Сама процедура демонтажа турбины проходит в следующей последовательности:

  1. Оборудование и системы автомобиля должны быть обесточены во избежание травматизации специалиста, а также возникновения замыканий в электросети машины.
  2. Требуется получить физический доступ к местонахождению турбины. Учитывайте, что она установлена между двумя коллекторами (впуском и выпуском), что даёт основания искать её справа или слева от двигателя авто, в зависимости от того, является ли машина задне- или переднеприводной. Кроме того, может потребоваться параллельно демонтаж генератора и аккумулятора, вместе с бачком омывателя.
  3. Систему охлаждения также придётся отключать, что сопровождается отсоединением всех её шлангов.
  4. Можно приступать к демонтажу турбокомпрессора, который крепится к глушителю с одной стороны и к аппайпу, даунпайпу двигателя с другой. Заканчивается процедура отсоединением верхнего патрубка.
  5. В последнюю очередь турбина отвинчивается от выпускного коллектора.

Когда турбина будет отделена от авто, можно заняться её очисткой от грязи и пыли, либо восстановлением. В крайнем случае потребуется замена компонента на другую модель, что сопровождается процедурой установки нового турбокомпрессора, мало отличимой от демонтажа.

Категория: Техника | Добавил: help10 (15 Ноября 2019)
Просмотров: 566 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Форма входа





Пользователи

Всего: 127685
Новых за месяц: 0
Новых за неделю: 0
Новых вчера: 0
Новых сегодня: 0



Категории
Бизнес
Бомонд
Здоровье, экология
Даты
Дожинки-2008
Культура
Новости этого сайта
Образование
Общество
Оршанский район
Пресс-служба горрайотдела МЧС по г. Орша
Пресс-служба оршанского ГОВД
Пресс-служба ИМНС РБ по г. Орша
Проиcшествия, криминал
Связь
Слухи
Спорт
Транспорт


Сегодня с нами
Сегодня с нами были:



Случайное фото

Новые статьи





При использовании материалов сайта указание авторов и ссылка на источник материала обязательна! Мнение администратора сайта может не совпадать с мнением авторов статей. За объявления несут ответственность рекламодатели. © 2006-2024
Яндекс.Метрика