 Поршневые компрессоры МАЗ предназначены для сжатия воздуха путем возвратно-поступательного движения поршня в цилиндре.
Агрегат состоит из двигателя, который соединен с компрессором муфтой. Компрессор маз 7511 состоит из корпуса с расположенным в нем коленчатым валом. Вал вращается в коренных подшипниках посаженных в седла корпуса компрессора.
В местах расположения кривошипов на коленчатом вале устанавливаются ряды возвратно-поступательных механизмом. Каждый ряд собран из отдельных блоков стянутых тягами: блока ползуна, блока охлаждения, который состоит из двух камер и одного блока цилиндра.
В блоке ползуна расположен, собственно, ползун с устройством гидравлического сопротивления. К кривошипу каленвала ползун присоединён с помощью шатуна. Через шток к ползуну присоединен поршень с установленными на него кольцами.
На шток поршень фиксируют на гайки. Шток проходит через блок охлаждения который имеет две камеры, между которыми установлены маслоотбойные кольца. В корпусе уплотнения расположена сальниковое уплотнение.
Корпус цилиндра имеет входной и выходной штуцеры, каналы для водяного охлаждения, места, в которой устанавливаются впускные и выпускные клапаны. Цилиндр находится в корпусе и надежно закрыт головкой цилиндра.
Вы можете узнать Подробнее о компрессорах МАЗ на сайте tamazan.by, там же можно приобрести этот агрегат.
Особенность рассматриваемой конструкции в том, что поршень работает в обе стороны разделяя собой цилиндр на две камеры, которые работают в противофазе.
Благодаря ременному приводу почти вдвое снижены обороты двигателя, при этом их производительность сравнима с поршневыми аппаратами.
Преимущества
К главным параметрам поршневого компрессора относят давление и производительность. Реальное давление маз 5516 компрессор имеет ниже указанного. Накачав воздух до максимума, компрессор отключится и снова начинает работать, когда давление в ресивере упадет на 2 атмосферы.
Завоевавшие уже во всем мире популярность поршневые компрессоры МАЗ имеют ряд существенных преимуществ:
- они занимают меньше места, в связи с меньшим количеством подвижных частей долговечнее и надежнее в эксплуатации,
- экономичнее,
- быстроходны,
- имеют низкий уровень шума и малую вибрацию.
Кроме того, достаточно просты в эксплуатации — достаточно раз в 3 тыс. ч менять фильтры и масло. А главное — рассчитаны на длительную непрерывную работу, ведь из-за образующегося масляного клина, исключающего трение, износ минимальный.
| 
