 Без руля любая машина – гусеничный трактор. Эта та комплектующая, которая являются частью систему рулевого управления транспортного средства. Точно так же и рулевая рейка, которая является основным узлом, связывающим колеса машины и руль в единый бесперебойно работающий механизм. Как раз при помощи рулевой рейки и рулевого привода колеса реагируют на поворот руля в любую сто рону.
Если говорить прямо, то от того, насколько стабильной является работа систему управления транспортным средством, самым непосредственным образом зависит безопасность не только участников дорожного движения, но и пассажиров, так что это аксиома, о которой нельзя забывать вообще.
Есть ли признаки того, что рулевая рейка вышла из строя?
Как показывает опыт водителей, чаще всего рулевая рейка может прийти в неисправность из-за езды по «дорогам высокого качества». И чем не аккуратнее управления авто по дорогам в плохом состоянии, тем быстрее рейка начнет стучать. Кроме того, есть такие визуальные признаки неисправности рулевого управления, как:
- во время простаивания на земле под авто появляются масляные пятна;
- тугой руль, когда в одну сторону поворачивается достаточно туго;
- гул в гидроусилителе руля.
Что касается пятен по авто, то это признак того, что, как минимум, сальники рулевой рейки требуют срочной замены. Кстати, данный вид работ относится к категории не сложных, единственное, что здесь нужно сделать, так это выбрать качественный материал, то есть сальники, для замены. После того вида работ обязательно нужно провести гидропрокачку гидравлической системы.
В любом случае, при первых же из вышеперечисленных признаков, необходимо обратить тщательное внимание на техническое состояние автомобиля, иначе, есть риск, казаться за рулем неуправляемого транспортного средства.
Кроме того, сегодня водители уже научились реагировать на состояние наших дорог, в силу своих возможностей, стараются свести к минимуму вероятные последствия езды по ним. Так, например, опытные владельцы транспортных средств настоятельно рекомендуют после прогрева машины зимой, несколько раз плавно повернуть руль, стоя на месте. Таким образом, разогреется масло в гидроусилителе.
Важно тщательно следить за целостностью пыльников, а так же уплотнений на рейке. Даже небольшой дефект на пыльнике может стать причиной попадания в рулевую рейку грязной воды, что приведет к быстрому износу уплотнителей.
| 
