Внесезонная резина – это просто раздражающая «красная тряпка» для автомобилистов. Услышав об этом понятии, каждый желает высказать своем мнение. И лагеря сторонников и противников, кажется, никогда не придут к общему консенсусу. Давай те расставим несколько точек на «ё». Во-первых, считается, что внесезонные шины в Украине – это скорее миф, нежели реальность. Правильнее будет заметить, что универсальность внесезонной резины – это миф. Считается, что покрышки хорошо подходят как для летнего, так и для зимнего периода. Однако по факту, они просто удовлетворяют минимальным требованиям, которые выдвигаются шинам.
Отдельно стоит сказать, что подобная резина для автомобиля всё же имеет право на существование. Её использование вполне допустимо в регионах с умеренным климатом, где нет суровых зим и аномально высоких температур. Также возможно использование покрышек при периодичных поездках, когда автомобиль эксплуатируется не регулярно и траты на дополнительную резину излишни.
Достоинства
Если вы осуществляете подбор шин и решили остановиться на внесезонных моделях, то отмеченные ниже плюсы могут стать весомым аргументом в пользу покупки:
- Отсутствие головной боли при смене сезонов;
- Один комплект покрышек служит круглый год;
- «Внесезонка» очень тихая при езде по снегу, одинаково хорошо проходит заснеженное и чистое дорожное полотно;
- Возможность сэкономить деньги на приобретении нескольких комплектов резины.
Кроме того, запасаясь внесезонными автошинами, можно исключить проблемы с хранением сезонного комплекта и не задумываться каждую неделю весны и осени, а не настало ли время «переобуваться»?
Недостатки
А теперь поговорим о внесезонных покрышках в негативном контексте. Во-первых, без слов понятно, что по характеристикам они уступают сезонным аналогам. Так, шины будут хуже вести себя на обледеневшей дороге зимой. Да и в целом показатели маневренности, скольжения, качения, управляемости на порядок ниже «стандартных».
Также вопрос реальной экономии можно поставить под сомнение. Покрышки, на которых ездят ежегодно, подлежат быстрому износу. В то же время заменяемые комплекты пробудут в эксплуатации не один сезон.
Существуют проблемы с эластичностью внесезонной резины. Она слишком мягкая для летнего периода и чересчур жесткая для зимнего. Её применение возможно лишь до температуры в -7°С. При показателях ниже шины дубеют.
«Внесезонка» не подходят водителям, предпочитающим агрессивную езду и скорость. Катание на таких покрышках по бездорожью может обернуться необходимостью вытягивать застрявшее в грязи транспортное средство.
