Главная** PLEASE DESCRIBE THIS IMAGE ** Регистрация ** PLEASE DESCRIBE THIS IMAGE ** Вход

:: Сделать Стартовой Избранной :: Пятница, 28 Апрель 2017, 23:55

Меню сайта
  • Наша Орша

Мини чат


Опросы
На что вы готовы, чтобы пережить трудные времена?
Всего ответов: 2285

Познавательно
Познавательно
Главная » Статьи » Разное » Полезные статьи

Манжета

Тема сегодняшней статьи – рассмотреть процедуру замены уплотнительных манжет клапанов двигателя. Несмотря на свои малые размеры, эти детали имеют огромное значение для обеспечения функциональности двигателя. Манжета предотвращает протечки масла из подопечных клапанов в камеру внутреннего сгорания двигателя. Признаками погибших сальников являются повышение расхода моторного масла, пятна внутри моторного отсека и дым, который выходит из выхлопной трубы.

Теперь речь пойдет непосредственно о замене сломанной детали. Для процедуры потребуется:

  • Рукастый мастер и помощник;
  • Гаечные ключи разных размеров;
  • Пассатижи;
  • Рассухариватель;
  • Магнитная отвертка;
  • Ключ для храповика;
  • Оправа для монтажа.

Накануне замены рекомендуется приобрести комплект манжет для авто. Их количество должно соответствовать количеству клапанов двигателя. Перед монтажом нужно убрать все преграды на пути к распределительному валу, например свечные провода, коммуникации дросселя и т.п. Процедуру рекомендуется выполнять на крышке цилиндра, чтобы избежать их провала внутрь. Но зачастую работу проводят непосредственно в моторном отсеке. Чтобы после снятия тарелки и пружин на клапане манжета не провалилась глубоко, зафиксируйте поршень в верхней мертвой точке.

После завершения подготовительных работ, можно начинать замену. Сначала откройте тарелку и пружины каждого клапана. Сделать это возможно как с помощью свечного ключа с молотком, но предпочтительнее иметь специальное приспособление, без которого невозможна обратная установка снятых деталей.

Старые армированные манжеты удаляйте с помощью пассатижей. Делайте это аккуратно, чтобы не нарушить целостность остальных узлов. Для установки новых сальников воспользуйтесь специальным молотком и специальными оправами. Здесь также стоит проявить аккуратность ввиду легкости деформации колпачка. Наносите удары до получения глухого звука. Это свидетельствует о том, что деталь встала на место.

После завершения проверьте качество работы. Если все в порядке, с помощью рассухаривателя возвратите на место снятые детали и провода. Автомобиль готов к поездке.

Напоследок – полезный совет. Для облегчения установки манжеты, ее внутреннюю поверхность и клапана рекомендуется смазать тонким слоем машинного масла. При аналогичной процедуре на автомобилях ТМ Лада (ВАЗ) в качестве оправки можно воспользоваться трубой с наружным диаметром 18 и внутренним 13 миллиметров.

Категория: Полезные статьи | Добавил: help10 (24 Июль 2016)
Просмотров: 218 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Форма входа
Логин:
Пароль:





Пользователи

Всего: 80093
Новых за месяц: 1433
Новых за неделю: 266
Новых вчера: 44
Новых сегодня: 2



Категории
Бизнес
Бомонд
Здоровье, экология
Даты
Дожинки-2008
Культура
Новости этого сайта
Образование
Общество
Оршанский район
Пресс-служба горрайотдела МЧС по г. Орша
Пресс-служба оршанского ГОВД
Пресс-служба ИМНС РБ по г. Орша
Проиcшествия, криминал
Связь
Слухи
Спорт
Транспорт


Сегодня с нами
Сегодня с нами были:



Случайное фото

Новые статьи





При использовании материалов сайта указание авторов и ссылка на источник материала обязательна! Мнение администратора сайта может не совпадать с мнением авторов статей. За объявления несут ответственность рекламодатели. © 2006-2017
Яндекс.Метрика