Неудивительно, что АКПП приобрели неслыханную популярность среди автовладельцев. Если раньше подобные агрегаты могли обеспечивать только лишь приблизительное приближение по времени к реакции опытных водителей, то сегодня «автоматы» демонстрируют прецизионную точность и оптимальное время отклика практически в любых режимах.
Именно поэтому сейчас, обращаясь в сервисные центы, водители и владельцы транспортных средств довольно часто жалуются на неполадки в этих узлах. И официальный сервис Land Rover решает все проблемы, но удовольствие это трудно назвать доступным. А на самом деле достаточно лишь соблюдать простейшие правила, способные отодвинуть неизбежные сроки капитального ремонта.
Изначально нужно помнить о том, что автомобиль, постоявший ночь без движения даже в летнее время, неизбежно остывает. Холодное масло в трансмиссии обладает большим сопротивлением, нежели разогретая смесь. А значит, нагрузка на все узлы повышается скачкообразно. Поэтому, если не хочется оплачивать работу технических специалистов, то желательно в любую погоду, но в зимнее время особенно, выходить на десять-пятнадцать минут заранее и прогревать двигатель. Тем более множество сигнализаций обладают возможностью перепрограммирования времени запуска по таймеру. Соответственно, уходя вечером из гаража или со стоянки, можно заранее предотвратить ремонт АКПП Range Rover, установив команду включения двигателя на пятнадцать минут раньше собственного прихода. Тогда утром не придется тратить лишнее время на обогрев и нагружать механизм излишним сопротивлением холодного, а значит, более вязкого масла.
Также очень важно вовремя проводить замену рабочих жидкостей, фильтров, втулок, прокладок и сальников. То есть расходных материалов, которые повлияют на герметичность корпуса, во многом определят режимы работы коробки. Если появились неприятные и ранее незаметные провалы, дерганья или нечеткие включения определенных передач, соответственно срочно пора отправляться на диагностику. Специально тянуть с проведением профилактических работ не стоит, поскольку это всего лишь приведет к удорожанию последующих операций. Любой неисправный элемент – это своеобразный катализатор поломок. Что, впрочем, совершенно неудивительно, так как все детали связаны между собой механически или при помощи специальных узлов, преобразующих тяговые усилия, а значит, биение и «рваная» работа одной части неизменно приводит к аналогичным повреждениям другой. И обычный ремонт Land Rover Discovery 3 после пары месяцев эксплуатации с обозначившимся дефектом превращается в серьезное технологическое вмешательство, требующее не только типовых процедур, но и глобального устранения недостатков.
АКПП может и должна служить долго. Но этот участок трансмиссии требует к себе повышенного внимания. Ведь количество переключений передач за срок службы автомобиля может измеряться миллионами.
|