 Сейчас без труда можно купить шины отличного качества, но у многих владельцев автомобилей они раньше времени становятся непригодными к эксплуатации. Причин много, но рассмотрим основные из них, которые приводят к быстрому разрушению покрышек.
К наиболее частым причинам преждевременного разрушения резины и выхода ее из строя, стоит отнести следующие:
* Непрофессиональный монтаж (демонтаж) покрышек на колеса;
* Перегрузка транспортных средств;
* Несоблюдение норм давления в шинах;
* Повышенный дисбаланс колес;
* Неисправности узлов ходовой части автотранспорта;
* Неумелое вождение или агрессивный стиль вождения авто.
А теперь о перечисленном выше более подробно.
Практика показывает, что неумелым монтажом можно испортить любые хорошие покрышки и не важно, монтируются на колесо шины Goodyear или отечественные аналоги, механические повреждения бортов изделий или герметизирующего слоя бескамерных покрышек можно сразу превратить их в неполноценную продукцию.
Выход, как всегда прост. Если вы не имеете опыта монтажа резины на обод колеса, то какие бы у вас не были изделия (шины Kumho, Dunlop, Continental и т.п.) обращайтесь в хорошую шиномонтажную мастерскую.
Казалось бы, о пагубности нарушения норм давления в покрышках известно всем. Однако это по-прежнему является одной из основных причин, которая приводит к снижению срока службы резины. Из-за неоправданной лени с измерением давления воздуха в колесах, их ресурс закончится значительно раньше.
Особо стоит поговорить об агрессивном стиле вождения, так как срок службы резины во многом зависит и от приемов вождения транспортного средства. Начало движения с пробуксовкой колес, езда с высокой скоростью, особенно на поворотах, резкое торможение, не могут не отражаться на ресурсе резины. Если вы занимаетесь спортом на своем авто, то это вынужденный и понятный стиль. Но если это просто лихачество, то помните, что колеса и прочие узлы авто сильно страдают от такого вождения. Учитывая, что дороги России, мягко говоря, имеют много изъянов, наезды на самые разные дорожные препятствия, неизбежны. А при наездах на камни, рельсы на большой скорости, вы можете повредить не только покрышки, но и колесный диск, да и подвеска авто сильно страдает.
Не приводит ни к чему хорошему прижатие к бордюрным камням, так как боковины шин менее прочны и защищены, чем протектор. Кроме того не рассчитав сантиметры, вы можете сильно поцарапать и сами колеса.
|
