Главная** PLEASE DESCRIBE THIS IMAGE ** Регистрация ** PLEASE DESCRIBE THIS IMAGE ** Вход

:: Сделать Стартовой Избранной :: Четверг, 28 Марта 2024, 20:27

Меню сайта
  • Наша Орша

Мини чат


Опросы
На что вы готовы, чтобы пережить трудные времена?
Всего ответов: 2335

Герои сайта

Главная » 2014 » Апрель » 2 » Очистка и осмотр судовых фильтров топлива и масла

Очистка и осмотр судовых фильтров топлива и масла

Чтобы очищать и осматривать фильтровые секции, их необходимо исключить из работы, посредством переведения фильтра в запасную секцию. Далее следует слить рабочую жидкость сквозь спускное отверстие на корпусе, вскрыть крышку фильтра и извлечь фильтрующую вставку. При этом может понадобиться купить судовое масло. Помимо этого, до очистки необходимо произвести осмотр фильтрующего элемента на наличие в нем частиц металла. Для их обнаружения в условиях масляного фильтра двигателя, важно быстро остановить его и осмотреть внутренности картера, чтобы выяснить причину увеличенного износа деталей.

При наличии легких отложения на вставках фильтрования, их следует промыть дизельным топливом. Все элементы фильтрования с наборными сетчатыми дисками не стоит разбирать на составляющие, лучше производить чистку в сборе. Кроме того, что предупредить попадание внутрь элементов грязи, фильтры следует закрывать с обеих сторон специальными резиновыми или деревянными пробками, иначе внутренняя грязь может попасть в топливную или масляную систему агрегата. Различные легкие отложения, обнаруженные на фильтрующих элементах, следует счищать посредством волосяной щеточки. Окончательная промывка элементов фильтра производится в чистом топливе.

Чтобы удалить твердые загрязнения, стоит использовать необходимые для этих целей химические препараты, которые позволяют растворить углеродистые отложения. Если их нет в наличии, элементы фильтрования стоит замочить в топливе на несколько часов, за которые грязевые отложения размягчатся. После этого твердую грязевую корку, отложившуюся на поверхности сетчатых дисков, можно разрыхлить рукоятью щетки, используемой в качестве скребка. Затем каждый фильтрующий элемент отдельно очищается щеткой в топливе. В некоторых ситуациях вам пригодится купить специальное масло.

Тем не менее, на практике часто необходимо целиком разобрать фильтрующую вставку и сетчатые диски, чтобы почистить отдельно каждый из дисков. В данном случае, производитель рекомендует закрывать внутренние отверстия пробками, однако, на практике недостаток времени приводит к тому, что это забывают делать, и внутрь может попадать грязь. Последующие промывки системы при помощи прокачки не всегда позволяют обеспечить необходимую чистоту.

Разнообразные легкие отложения удаляются посредством продувания сжатым воздухом патронов изнутри, без разбора фильтрующей вставки. В каждый из патронов вставляется воздушный пистолет, на конце которого имеется специальная насадка распыления и шланг для сжатого воздуха.

 

Категория: Общество |
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Форма входа
Логин:
Пароль:





Пользователи

Всего: 127685
Новых за месяц: 0
Новых за неделю: 0
Новых вчера: 0
Новых сегодня: 0



Категории
Бизнес
Бомонд
Здоровье, экология
Даты
Дожинки-2008
Культура
Новости этого сайта
Образование
Общество
Оршанский район
Пресс-служба горрайотдела МЧС по г. Орша
Пресс-служба оршанского ГОВД
Пресс-служба ИМНС РБ по г. Орша
Проиcшествия, криминал
Связь
Слухи
Спорт
Транспорт


Сегодня с нами
Сегодня с нами были:



Новые объявления




Случайное фото



При использовании материалов сайта указание авторов и ссылка на источник материала обязательна! Мнение администратора сайта может не совпадать с мнением авторов статей. За объявления несут ответственность рекламодатели. © 2006-2024
Яндекс.Метрика