 - У меня руки на автомате потянулись к тормозу, сразу же предпринял экстренное торможение, чтобы как можно скорее остановить поезд, - рассказывает об аварии Алексей Станиславович, который является машинистом поезда Днепропетровск – Санкт-Петербург.
– Только потом понял, что именно произошло, испугался. Мой напарник, еще совсем молодой парень, даже сейчас прибывает в шоковом состоянии. Честно говоря, со мной и раньше ничего подобного не случалось. Страшная авария на железной дороге случилась 23 мая примерно в 17-00 по-местному времени в агрогородке Буйничи (Могилевский район) на местном железнодорожном переезде. На отрезке Орша – Гомель поезд находился под управлением машиниста Алексея Степановича и его помощника Виталия.
Оба являются сотрудниками Оршанского локомотивного депо. Что касается других участников аварии, то ими стали два гражданина Азербайджана, один из которых мужчина 52- лет, находился за рулем грузового КАМАЗа. Они были работниками одной из иностранных компаний, которая занимается изготовлением и последующей транспортировкой бетонных смесей.
Очевидцы происшествия рассказывают о том, что в момент аварии на переезде был красный сигнал семафора, кроме того, работала сигнализация. Но видимо водитель КАМАЗа подумал, что успеет проскочить и в результате допустил столкновение с пассажирским поездом.
Итогом этого стала огромная груда металла, которая осталась от КАМАЗа. В результате происшествия водитель и пассажир грузовой машины скончались на месте. Тепловоз же развернуло поперек железнодорожного полотна, сразу четыре вагона сошли с рельсов. По счастливой случайности погибших среди пассажиров поезда нет.
|
