 Москвич-214145-Святогор производился с 1997 года на заводе Москвы АЗЛК и был пятидверным легковым автомобилем. Если сравнивать с предыдущими модификациями 2140, то эта машина имела кардинально другую линейку моторов. Внешним видом Москвич тоже отличался от них. А как насчет внутреннего содержания машины?
Внешний вид
По своему дизайну авто имеет много сходных черт с Лада приора Речь идет о моделях, которые запускались на рынок в 90-е годы прошлого столетия. По меркам того отрезка времени, в который было запущено производство автомобиля, его внешний вид никак нельзя было обозначить как устаревший. Осовременивание облика машины было достигнуто благодаря фарам округлой формы. Бампер изготовлен из пластмассы и отличается относительной простотой своего дизайна. Он ничем особым не выделяется. Он даже не окрашен в цвет кузова.
В нижней части имеются специальные места, предназначенные для закрепления противотуманных фар. По желанию автовладельца, они могут быть установлены в дальнейшем. Литые диски в Москвиче отстутсвует. Их на самом деле никогда и не было. Диски на Москвич просто штампованные.
По общему типу конструкции Москвич напоминает девятое семейство автомобиля ВАЗ. Больше всего сходств отмечается в профиле. Непонятные угловатости все же сделали авто старомодным и непригодным для езды. Внешний облик, в принципе, от такой особенности модели ничуть не страдает. Абсолютная простота характерна и для архитектурных особенностей дверей, капота и крыльев. Отечественному автопрому в то время и не приходилось мечтать о рельефных формах. Но есть у данного автомобиля один ощутимый плюс. Простота конструкции и оформления, как говорилось ранее, способствовало максимальному удешевлению машины.
Параметры и вместительность
Данный автомобиль может быть отнесен к классу хэтчбек. Поэтому его габариты в общем стандартны. 4 метрам равна длина кузова. Высота составляет 1,4 м, а ширина - 1,6 м. В сумме объем багажного отделения равняется 370 литров.
Технические особенности
В 97 году автомашину оснастили французскими двигателями бренда Рено. Создан был этот двигатель в начале 80-х годов 20 столетия. Его устанавливали в серийном порядке на автомашины "Рено Лагуна". Встречался он также и на моделях из первого поколения "Меган". Несмотря на то, что установка на данных моделях была поперечной, ее оборудовали на "Москвиче" в продольном состоянии.
| 
