С тех пор, как появились первые внедорожники, производители выпускали их
только с несущей рамой. Это только в последнее время, производители
умудряются выпускать внедорожники с несущим элементом в качестве кузова,
а не рамы, как это принято несколько десятков лет назад. Все же, если
говорить о безопасности, то несущая рама более надежная, неуязвимая,
прочная и качественная. В отличии от несущего кузова, рама обладает
более высокими показателями прочности. Все же это не так сложно сделать как изготовление кузова зерновоза.
Это доказывает результаты краш
тестов, проводимых как производителями внедорожников, так и сторонними
организациями. Для того, чтобы убедиться самому, зайдите на видеохостин
youtube и напишите в строке поиска краш тесты внедорожников с несущей
рамой, а потом посмотрите видео краш тестов внедорожников с несущим
кузовом. Внедорожник должен соответствовать всем нормам настоящего
внедорожника. Иногда производители выпускают автомобили и даже не
стыдятся называть их внедорожниками, хотя на самом деле, никакими
внедорожниками они не являются и не являлись в помине.
Так что,
необходимо сразу же отсеивать таких претендентов на вашу покупку. Я
думаю, вы еще не свернули с нужного пути и не попались на ловкие уловки
производителей автомобилей, которые направлены на то, чтобы вы купили у
них продукцию. Уж поверьте мне, они могут предложить низкую цену,
дополнительные функции и возможности и много чего другого – но не
предложат самого главного – характеристик внедорожника. И именно
поэтому, в первую очередь обращайте внимание на характеристики и
показатели внедорожности автомобиля. Что касается защиты снизу. То для
этого, можно использовать специальные металлические или даже кевларовые
листы лдя защиты агрегатов и узлов автомобиля от попадания камней и
других подарков природы.
При использовании материалов сайта указание авторов и ссылка на источник материала обязательна! Мнение администратора сайта может не совпадать с мнением авторов статей. За объявления несут ответственность рекламодатели.
С тех пор, как появились первые внедорожники, производители выпускали их
только с несущей рамой. Это только в последнее время, производители
умудряются выпускать внедорожники с несущим элементом в качестве кузова,
а не рамы, как это принято несколько десятков лет назад. Все же, если
говорить о безопасности, то несущая рама более надежная, неуязвимая,
прочная и качественная. В отличии от несущего кузова, рама обладает
более высокими показателями прочности. Все же это не так сложно сделать как 