 Визит губернатора Витебской области Александра Косинца в Оршу состоялся 25 апреля текущего года и это событие по праву можно считать знаковым. Дело в том, что именно в этот день был осуществлен прием местных жителей на Оршанском льнокомбинате. Одним из главных вопросов снова стал мост через реку Днепр, который собственно и расположен в районе льнокомбината. Тут можно сделать небольшое отступление и рассказать о том, что с данным вопросам к властям уже неоднократно обращались, как сами люди, так и многочисленные общественные организации и даже политические партии. Все они в один голос говорили о том, что мост нужно срочно закрыть, так как в противном случае все может кончиться весьма трагично.
Одна полоса уже была официально закрыта для пешеходов, а во всему мосту можно заметить огромные дыры, через которые видно реку. Более того, три секции перилл недавно буквально рухнули в Днепр из-за собственной тяжести и того, что конструкция уже давно не отвечает никаким нормам. Вот только шагов по ремонту или хотя бы закрытию моста никто не предпринял. Тут-то в дело и вмешался губернатор, чего чиновники из Орши явно не ожидали. Глава региона лично отправился на аварийный объект, и увиденое там повергло его в самый настоящий ужас. Бетон уже давно превратился в порошок, арматура проржавела и торчит наружу. Мост уже давно не может использоваться для передвижения по нему, да и к строителям, возводившим объект в 1962 – 1964 годах есть очень большие вопросы.
Почему ламинат, известный под такими названиями, как grunde massive, ламинат грюнде, grunde, грюнд , является таким популярным? Первый фактор состоит в том, что накопленный опыт позволяет угадывать пожелания клиентов и учитывать их, вычленяя те, которые не окажутся мимолетной модой. Что, впрочем, не указывает на производство корпорацией Grunde исключительно традиционного товара.
Косинец тем не менее прошелся по всем причастным. Например, попало и оршанским чиновникам, которые не приняли меры вовремя, хотя проблема есть и она весьма масштабна. Губернатор в итоге самолично принял решение закрыть данный мост для движения любых видов транспорта, так что теперь он станет полностью пешеходным. Ну а насчет ремонта конструкции ничего конкретного пока неизвестно.
|
