 На днях в Белорусском городе Орша были проведены испытания опытного экземпляра, что позволило побить сразу несколько рекордов. Генеральный директор предприятия Троицкий поделился планами по производству новой модели вертолета, а также о том, какие планы строит авиационная компания "Орша Эйр". И конечно же, он рассказал о том, как собирается реализовывать проект непосредственного создания центра, который будет заниматься транспортной логистикой. Это стало действительно историческим событием для вертолетостроительного завода.
В небо подняли первый серийный вертолет модели МИ-8, который также был произведен на этом заводе. Эту машину создали с помощью глубокой переработки предыдущей модели, а также ремоторизировали вертолет Ми-8, первая модель которого появилась еще в советское время, в шестидесятых годах. Сегодня этот вертолет является морально устаревшим, и не может выполнять возложенные на него задачи и обязанности. Основной акционер производства украинский концерт "Мотор Сыч", именно с помощью этой компании был разработан новый двигатель, который стали устанавливать на вертолеты МИ-8. Именно это позволило вывести Ми-8 на качественно новый уровень эксплуатации, а также позволить выполнять современные и сложные задачи, возложенные на экипаж этой машины.
Провели обширную работу по ремонту старых моделей Ми-8, спонсором которых также стала украинская компания. Произвели серьезную переработку всех деталей, ничто не укрылось от внимания вертолетчиков города Орша. Также, планируется поставка новых вертолетных моделей в зарубежные страны. В Украине в Ми-8 тоже установили новый двигатель отечественного производства, и даже собрали несколько опытных моделей. За последние два года Ми-8 сумел побить двадцать мировых рекордов. К примеру, этим летом машина смогла подняться на высоту более девяти километров - это не под силу ни одному вертолету на нашей планете. Прежнее достижение установилось на отметке в восемь с половиной километров. Кроме этого, машина побила рекорды по грузоподъему и скороподъему.
|
