 Долговечность шин зависит от водителя. Жанр и повадка вождения играет
крупную роль в сохранении резины. Скажем, износ шин у выбирающих
спортивную езду будет гораздо огромнее, чем у ездящих тихо. Нужно
следить за состоянием шины, всегда контролируя давление, вовремя
производить балансировку.
Не надо забывать, что новые шины требует
обкатки. Как водится, в автосервисе об этом говорят, но водители часто
игнорируют рекомендации. Пренебрегать советами специалистов не надо,
ведь от обкатки зависит ее последующая эксплуатация и срок службы. Поверхность
новой шины чересчур гладкая и раньше, чем сцепление с дорогой станет
совершенным, нужно проехать не меньше сотни километров. И следует
чураться крутых стартов и торможений. После этого поверхность резиновой
шины станет матовой, это даст лучшее сцепление с покрытиями. Отличные шины продает интернет магазин Scat.by.
Шипы
на шинах расположены в особых пазах, а сила их крепления обеспечена
соответствующей смазкой. При езде шипы меняют расположение в
предуготовленном пространстве, просто, чтоб они «разработались»,
требуется какое-то время. Изготовители рекомендуют придерживаться
мирного жанра вождения, хотя бы первые 300 км после замены резины. Тогда
смазка целиком выдавливается из пазов, шипы шины приходят в рабочую
подготовленность. Считается, что крупнейшую опасность для шипов
шины представляет покрытие из асфальта, где движение часто прерывается
остановками и пробками. Но навык показывает - водители, придерживающиеся
рекомендаций изготовителя резины, на качество продукции жалуются редко.
|
