 Принять участие в этой поездке было много желающих. И не случайно – ведь терком и совет ветеранов Смоленского отделения организовали выезд в белорусский город Оршу, к давнишним друзьям-железнодорожникам. Поехали самые достойные – представители трех поколений работников стальной магистрали.
Орша – пограничный со Смоленщиной крупный железнодорожный узел. Через эту станцию идут грузовые и пассажирские поезда из России в страны Западной Европы, тут расквартировались крупные железнодорожные предприятия. Труженики местной чугунки давно дружат со смоленскими железнодорожниками.
И вот их очередная встреча, на которую собрались, кроме местных, еще и представители Витебского и Минского отделений. Она началась на мемориальном комплексе «Катюша». Здесь, в районе Орши, 14 июля 1941 года батареей капитана И.А.Флерова были произведены первые выстрелы из реактивной артиллерии по немецко-фашистским войскам. Хозяева познакомили гостей с историей своего города, которому уже 940 лет, с его вкладом в победу советского народа в Великой Отечественной войне, с современной жизнью районного центра Витебской области. Много было волнующих встреч у исторических памятников. Смолян особенно заинтересовали экспонаты музея их земляка Героя Советского Союза железнодорожника К.С.Заслонова – в городе и окружающем районе под его руководством шла героическая подпольная борьба с фашистами. Конечно же, гостей интересовали профессиональные достижения оршанских железнодорожников, которые сегодня – среди лучших на Белорусской железной дороге.
Среди гостей и хозяев были и профсоюзные работники. И им, безусловно, пригодится опыт, которым поделились председатели профкомов (вагонного депо – Инна Шульга, дистанции пути – Вячеслав Рябцев), председатели райпрофсожей (Витебского – Иван Питерский, Минского – Валерий Ананенко), председатель Смоленского теркома Сергей Семкин. Еще одно приобретение для гостей из России: у них появилось немало новых друзей – удивительных людей из когорты оршанских железнодорожников.
Владимир Федорович Жвиков – один из них. Участник Великой Отечественной войны. В 1944 году, будучи помощником машиниста, вел специальный эшелон из Орши в Минск. В нем И.В.Сталин ехал на Потсдамскую конференцию. Участники встречи договорились о том, что в ближайшее время минские, витебские и оршанские железнодорожники побывают в Смоленске у своих коллег.
Автор: Виктор Артеменко
|
