27 февраля в Орше торжественно сдан в эксплуатацию новый автовокзал.
«Счастливого пути!» с нового автовокзала оршанцам и транзитным пассажирам в этот день пожелали министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Владимир Сосновский, председатель Витебского облисполкома Владимир Андрейченко, генеральный директор РАТУП «Витебскоблавтотранс» Александр Семенец, председатель городского Совета депутатов Виталий Сиваков, старший Благочинный Оршанского округа протоиерей Николай Вабищевич.
Новый автовокзал разместился в непосредственной близости от железнодорожного вокзала, что, конечно же, будет гораздо удобнее и для оршанцев, и для транзитных пассажиров. Он сможет обслуживать в сутки до 2 тысяч человек. Уже в первый день его работы услугами оршанских транспортников воспользовались 1600 человек, тогда как раньше число обслуженных за день пассажиров составляло в среднем 1300.
Современное и очень необычное здание, архитектура которого выполнена в ультрасовременных формах, гармонично вписалось в существующую застройку и преобразило привокзальную площадь. Его проект разработан в КУП «Проектно-строительный центр» Оршанского горисполкома (главный архитектор проекта – Сергей Янковский). Строили автовокзал тоже сами оршанцы, в роли генерального подрядчика выступил строительно-монтажный поезд №724 РУП «Трест Белтрансстрой» (начальник – Михаил Гусенцов). Общая стоимость строительства составила около четырех миллиардов рублей.
В новом вокзале обслуживание пассажиров обеспечено на самом высоком современном уровне, созданы благоприятные условия для работы персонала. На первом этаже размещены билетные кассы, камеры хранения, небольшое кафе. На втором – зал ожидания на 60 мест и комната матери и ребенка. Очень удобны посадочные платформы, надежно защищающие пассажиров от дождя и снега. Этой же цели – защитить пассажиров и наиболее рационально организовать работу – служит видеонаблюдение. Начальник автовокзала Андрей Кузьмин рассказал, что на всех шести платформах, по периметру вокруг вокзала, в зале ожидания, кассовом зале установлено двадцать видеокамер, информация с которых выводится на монитор в диспетчерской вокзала.
Вокзал – это своеобразная визитная карточка любого города. А для транзитных пассажиров здание вокзала часто оказывается единственным, что гость успевает увидеть. Старый автовокзал создавал у наших гостей далеко не лучшее представление о древней и красивой Орше. Теперь оба оршанских вокзала выглядят достойно. Они имеют свой неповторимый облик и узнаваемы с первого взгляда.
Весной же, как рассказал заместитель председателя Оршанского горисполкома Вячеслав Шатон, здесь станет еще красивее: преобразится прилегающая к вокзалу территория, будут расставлены малые архитектурные формы, высажены декоративные растения, разбиты газоны. Планируется обустройство и приведение в надлежащий вид улицы Молокова и Дома культуры железнодорожников.
Но в конечном счете красота этого места, как справедливо заметил в своем выступлении на церемонии торжественного открытия председатель городского Совета депутатов Виталий Сиваков, будет зависеть от самих горожан, от того, насколько бережно и по-хозяйски они будут относиться к тому, что создается для их же блага. Давайте же ценить многомиллионные финансовые затраты и делать всё для того, чтобы их результат долгие годы радовал глаз оршанцев и гостей города!
В Вашу записную книжку У нового автовокзала новые телефоны справочной службы: 20-23-66 – диспетчер; 20-23-67 – справочная. Работает автовокзал с 4.30 до 22.00.
На церемонии официального открытия автовокзала. Генеральный директор РАТУП «Витебскоблавтотранс» Александр Семенец (на фото у микрофона), поздравляя оршанцев, подчеркнул, что рост качества обслуживания населения города пассажирскими перевозками с вводом в строй нового автовокзала не прекратится. Уже в этом году будет закуплено почти на 4 миллиарда рублей новых автобусов и внедрена система спутниковой навигации, которая обеспечит улучшение контроля за организацией работы пассажирского транспорта.
Начальник СМП-724 Михаил Гусенцов (слева) вручает
символический ключ от здания директору
автопарка №3 Андрею Ракицкому.
|